02 Mar 2023 Le compagnie aeree europee si lamentano del “vantaggio ingiusto” dei loro rivali cinesi che possono sorvolare la Russia
L’Occidente ha chiuso i suoi cieli agli aerei russi e Mosca ha risposto con una mossa similare.
Le
compagnie aeree europee si lamentano del “vantaggio sleale” che i loro
concorrenti cinesi hanno nel poter volare attraverso lo spazio aereo
russo, riporta il Financial Times .
Lo spazio aereo russo
fornisce la rotta più breve tra Europa, Asia e Nord America, ma alla
fine di febbraio 2022 l’Unione Europea, il Regno Unito, il Canada, gli
Stati Uniti e altri paesi alleati hanno chiuso i loro cieli agli aerei
di linea . operazione in Ucraina. Mosca ha risposto bloccando il sorvolo del proprio territorio alle compagnie aeree di quelle nazioni.
Tuttavia,
i vettori del Medio Oriente, della Cina, dell’India e di altri paesi
continuano a utilizzare questa rotta, consentendo loro di offrire voli
più veloci ed economici verso destinazioni in Europa e Nord America. Nel
frattempo, le compagnie aeree europee temono che le rotte
alternative siano più lunghe e perdano competitività rispetto alle loro
rivali che possono attraversare lo spazio aereo russo.
Un “vantaggio ingiusto“
“Una
compagnia aerea cinese che sorvola la Russia ha un vantaggio sleale su
di noi”, ha dichiarato Ben Smith , amministratore delegato del gruppo
Air France-Klm . Ha anche lamentato che il tempo di volo degli aerei
dell’associazione che coprono la rotta tra Parigi e Seoul è aumentato di
tre ore. Viaggi più lunghi consumano più carburante, il che significa
costi più elevati .
Uno dei paesi più colpiti è la Finlandia e
la sua compagnia aerea di bandiera Finnair. La chiusura dello spazio
aereo russo ha posto fine agli sforzi per fare di Helsinki un hub per i
voli che collegano l’Asia settentrionale con l’Europa. Le deviazioni
hanno anche costretto alcune compagnie europee a sospendere o
addirittura cancellare definitivamente alcune delle loro rotte.
Anche la Cathay Pacific di Hong Kong aveva inizialmente deciso di evitare l’uso dello spazio aereo russo, ma lo scorso novembre ha ripreso la rotta per i suoi voli tra New York e Hong Kong perché “sicura”, “più veloce” e ” l’opzione migliore ” rispetto .con la pista che attraversa l’Atlantico.
Nota:
Le compagnie aeree europee pagano le conseguenze delle sanzioni
decretate dai loro governi e perdono di competività rispetto alle
compagnie aeree dei paesi che non hanno aderito a tali sanzioni.
Analogamente accade per quanto riguarda settori industriali con un alto
consumo di energia, come il settore auto, acciaio, componenti, ceramica,
vetro, ecc. che si vedono aumentare esponenzialmente il costo del gas.
Molte imprese saranno costrette a chiudere, a licenziare il personale o a
trasferire gli impianti altrove.
Tuttavia i governi
dei paesi europei hanno ritenuto necessario allinearsi alla politica di
sanzioni alla Russia contro gli interessi delle loro imprese e dei loro
cittadini. Saranno questi ultimi presentare il conto per le politiche
scellerate prese dai governi succubi delle decisioni e degli interessi
degli Stati Uniti.
Fonte: RT Actualidad
Traduzione: Luciano Lago
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