Esposto a S.E.
il Prefetto di Alessandria Romilda Tafuri, al presidente della Provincia di Alessandria Rita
Rossa, al Sindaco di Ozzano Monferrato Davide Fabbri
di Claudio Martinotti Doria
Abitando al numero civico ......... di via Roma a Ozzano
Monferrato, strada provinciale per Asti, località Lavello, che come saprete è
lunga circa due km con case su entrambi i lati, sono testimone diretto di
quanto asserito successivamente e potrei giurare in qualsiasi momento sulla
veridicità di quanto riferirò, effettuando ogni giorno decine di riscontri
visivi ed auditivi, e suffragando le argomentazioni esposte con decine di altre testimonianze..
Da quando i Velo Ok sono stati disattivati, temo per ignavia e pusillanimità di fronte alle proteste degli automobilisti sostenuti dai mass media televisivi, con tanto di
sventurata dichiarazione politica da parte dell’allora vicepresidente della
provincia Comaschi pubblicata sui media locali, la situazione del traffico a
Ozzano Lavello è progressivamente ed inesorabilmente peggiorata, tornando ormai
ai livelli precedenti l’installazione dei Velo Ok.
L’unico vantaggio che continua a proseguire è che durante le
ore di punta, quando il traffico si fa intenso e si formano lunghissime code
per parecchie decine di minuti, la velocità viene mantenuta costantemente bassa
perché gli “esuberanti ed incivili” alla guida non possono permettersi di
sorpassare la molteplicità di coloro che rispettano i limiti (capita
molto raramente che qualcuno lo faccia, ma solo quando le code non sono fitte e
consentono spazi di reinserimento).
Ma nelle altre ore della giornata, che sono la maggioranza,
ormai gli “incivili” sfrecciano come se i Velo Ok non ci fossero, sorpassandosi
anche tra di loro, come se anziché in un centro abitato fossero in una
superstrada. Come se fossero dei privilegiati che informati dell’inutilità dei
Velo Ok non funzionanti ne approfittassero con malcelato senso di superiorità,
prepotenza e menefreghismo verso gli abitanti e le istituzioni, certi
dell’impunità.
Avrete capito che non mi riferisco a coloro che transitano a
velocità leggermente superiori ai limiti di legge, che non arrecano alcun
fastidio, e che potrebbero costituire un 15 per cento circa degli
automobilisti, ma mi riferisco a quell'esigua minoranza, forse un 3 per cento di “automobilisti incivili e/o criminali” che
transitano a velocità superiori di due volte anche oltre i limiti di velocità.
Su un transito di oltre 15 mila auto al giorno, non è un percentuale irrisoria
per il quieto vivere e la sicurezza degli abitanti.
Non devo essere certamente io a riferire alle autorità
locali che la popolazione italiana, soprattutto alla guida, non è tra le più
civili e responsabili del mondo occidentale, e che certamente non eccelle nella
prevenzione e rispetto dell’incolumità e proprietà altrui e nell’educazione stradale,
e che pertanto è indispensabile applicare la repressione per risolvere il
problema, in tal caso comminando pene pecuniarie ed accessorie, unico metodo
che consenta di ottenere risultati durevoli. E magari resistere agli attacchi mediatici strumentali delle tv commerciali il cui scopo non è fornire un servizio pubblico ma prostituirsi alla legge di mercato accanendosi su ciò che richiama audience fregandosene degli aspetti etici e della correttezza e della popolazione.
E mi auguro che l’intervento istituzionale repressivo avvenga
prima che la situazione possa degenerare ulteriormente e sfociare addirittura
in tragedia, perché finora la località è stata fortunata, ma la fortuna non
dura mai in eterno.
Finora infatti gli automobilisti incivili hanno tirato giù
solo pali della luce e sfracellato qualche auto in sosta (peraltro raramente),
ma prima o poi un incidente grave potrebbe verificarsi con questi prepotenti e
criminali alla guida (mi riferisco ad automobilisti che transitano ad alta
velocità ed anche sorpassando in pieno centro abitato), e nel caso vi fossero
vittime locali in transito sui marciapiedi o mentre salgono o sostano sulle
auto in sosta davanti casa o i negozi, non mi stupirei che gli animi ormai
esasperati possano
infiammarsi di fronte ad un evento inaccettabile perché grave ed evitabile, e
ancor meno mi stupirei se a quel punto si reagisse con forme brutali, immediate
ed autonome alle ingiustizie subìte (mi riferisco al rischio di linciaggi,
tanto per essere chiari, per tacere dei malumori e rancori che sorgerebbero nei
confronti dell’amministrazione locale, che rischierebbe di fungere da capro
espiatorio istituzionale). Soprattutto dopo questa recente e cocente delusione; sembrava infatti il problema del
traffico veloce fosse stato definitivamente risolto e poi, non si capisce per
qualche assurda e superficiale leggerezza istituzionale, per usare un
eufemismo, si sia provocato un simile degrado regressivo, che sta facendo precipitare la situazione di disagio a livelli ancora più gravi che in passato.
L’assoluta assenza di rispetto, ma direi anche solo di
considerazione, per gli abitanti, da parte di questi cinici e prepotenti
egocentrici alla guida, che conducono il loro mezzo come fosse un’arma di cui
abusano con scarsa consapevolezza, senza porsi il benché minimo problema di
come incidano sull’inquinamento acustico ed atmosferico locale, sulle vibrazioni e danni
arrecati alle abitazioni, sulla scadimento della qualità della vita degli
abitanti, sui rischi per l’incolumità delle persone ed animali, ecc., è
talmente aberrante da non poter essere in alcun modo giustificata e tollerata,
ma dovrebbe essere soltanto repressa con severità fino al ritiro della patente.
Non intervenire, quando basterebbe ripristinare la
funzionalità dei Velo Ok già installati, eventualmente delegando il comune o
l’unione dei comuni ad occuparsi della gestione, sarebbe un grave segnale di
indifferenza verso di i disagi di una popolazione locale già duramente provata,
di cui personalmente percepisco il sentiment e cerco di fare da cassa di
risonanza, e degraderebbe ancor più quel già scarsissimo senso di fiducia verso
la politica e le sue istituzioni, che sta sospingendo sempre più questo paese
verso l’abiezione e la conflittualità sociale e l'esasperazione individualistica.
Confido pertanto che le tre istituzioni cui sto facendo
riferimento in questa mia breve ma spero significativa comunicazione
intervengano in sinergia, con sollecitudine e determinazione.
Cordiali saluti
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